رویدادهای صنعت هوانوردی غیرنظامی کشور در سال 1398
13 اسفند
ـ در این روزیک فروند بمباردیر CRJ-200 سیاه‌رنگ با رجیستر RA-67247 از غازان روسیه و با یک توقف در اکتائو قزاقستان جهت سوخت‌گیری، وارد فرودگاه مهرآباد شد.
30 بهمن
- هواپیمای بویینگ 737 وارش به رجیستر EP-VAA که از اوایل خرداد ماه سال جاری جهت چک در فرودگاه مهرآباد زمینگیر شده بود، در این روز با انجام پرواز آزمایشی، به ناوگان عملیاتی این شرکت بازگشت.
21 بهمن
- هواپیمای ATR هما به رجیستر EP-ITM که عصر این روز با 24 مسافر از باکو عازم تبریز بود، علی‌رغم مجوز فرود برای باند 30L فرودگاه تبریز، به علت اشتباه خلبانان در تنظیم طرح تقرب، اقدام به فرود در باند 30R نمودند.
هنگام فرود، برج مراقبت به منظور کمک به خلبان برای دید بهتر باند چپ، چراغ‌های باند راست را خاموش کرده بود که پس از فرود هواپیما در باند راست، برج اقدام به روشن کردن چراغ‌های این باند می‌کند و در پاسخ به اعتراض خلبان مبنی بر دیر روشن کردن چراغ‌های باند اعلام می‌کند که شما اشتباها بجای باند 30L، بر روی باند 30R نشسته‌اید.
این حادثه، فرود در باند غیرمجاز محسوب شده ولی با توجه به اینکه هواپیما در باند اصلی فرودگاه فرود آمده و قبلاً کنترلر دستور تخلیه خودروهای برف‌روب را از باند داده بود، خوشبختانه پیامد خطرناکی بدنبال نداشت.
20 بهمن
ـ سومین بوئینگ 737 شرکت فلای‌پرشیا در این روز با رجیستر EP-FPC فعالیت خود را آغاز کرد.
15 بهمن
ـ هواپیمای ایرباس 300 هما به رجیستر EP-IBA که تهران را به مقصد استانبول ترک کرده بود، دقایقی پس از تیک‌آف از فرودگاه امام خمینی، به دلیل اشکال در نشانگرهای درون کاکپیت هواپیما از ادامه پرواز انصراف داده و پس از مدتی هولدینگ در اطراف تهران به منظور مصرف سوخت و رساندن وزن هواپیما به محدوده مجاز به فرودگاه امام خمینی بازگشت. مسافرین این پرواز ساعاتی بعد با هواپیمای جایگزین (EP-IBB) عازم مقصد شدند. صبح روز بعد و پس از رفع اشکال، این هواپیما پرواز تهران انکارا را انجام داد.
13 بهمن
ـ هواپیمای فوکر 100 شرکت کیش‌ایر به رجیستر EP-LCR که از اواسط فروردین امسال به منظور انجام چک زمینگیر شده بود، در این روز مجددا پروازهای خود را برای این شرکت آغاز کرد.
12 بهمن
ـ هواپیمای ایرباس 319 ایران‌ایر به رجیستر EP-IEQ که از تهران عازم کرمانشاه شده بود، پس از نشستن در باند فرودگاه شهید اشرفی اصفهانی این شهر و هنگام تاکسی کردن، سُر خورده و چندین متر از باند خارج شد.
ـ هواپیمای ایرباس 300 ایرتور به رجیستر EP-MDN نیز که قرار بود پرواز تهران به استانبول را انجام دهد، دقایقی پس از تیک‌آف، برای دومین بار طی روزهای گذشته به علت اشکال در موتور شماره یک از ادامه پرواز انصراف داده و به فرودگاه امام خمینی بازگشت. این هواپیما پنجم بهمن نیز در پرواز تهران به استانبول به علت اشکال در موتور از ادامه پرواز انصراف داده و تا دو روز پیش زمینگیر شده بود.
10 بهمن
ـ هواپیمای فوکر 100 کارون به رجیستر EP-OPI که از اواسط آبان سال گذشته به منظور انجام چک در فرودگاه اهواز زمینگیر شده بود، در این روز پرواز آزمایشی انجام داد. این هواپیما ظرف روزهای آینده و پس از تکمیل بررسی‌ها عملیاتی خواهد شد.
9 بهمن
ـ در این روز روز دو فروند از ایرباس‌های 319 تازه‌خریداری شده ایران‌ایر برای نخستین‌بار پرواز مسافری انجام دادند. هواپیمای EP-IEP با انجام پرواز تهران ـ چابهار ـ تهران و هواپیمای EP-IEQ با انجام پرواز تهران ـ مشهد، دو سال پس از ورود به ایران بالاخره فعالیت خود را در آسمان کشورمان آغاز کردند.
ـ هواپیمای بوئینگ 747 کارگو شرکت قشم‌فارس ایر به رجیستر EP-FAB در این روز پرواز آزمایشی سه ساعته انجام داد.
7 بهمن
ـ هواپیمای MD شرکت کاسپین به رجیستر EP-CPZ که صبح این روز با 136 مسافر و 8 خدمه از تهران عازم بندر ماهشهر شده بود، هنگام فرود از باند خارج شده و پس از کنده شدن چرخ‌ها وارد اتوبان ماهشهر ـ سربندر در 160 متری انتهای باند شد. خوشبختانه تمام سرنشینان در سلامت کامل از هواپیما پیاده شدند. یکی از مسافران این پرواز در گفت‌وگو با طیاره، از سرعت و زاویه زیاد اپروچ این هواپیما و همچنین لندینگ غیرطبیعی آن خبر داد. با این حال باید منتظر اظهارنظر مسئولین مربوط ماند. ضمنا با توجه به اینکه در این اتوبان دائما تانکرهای حمل سوخت در حال عبور و مرور هستند، خدا به مسافران این هواپیما بسیار رحم کرده است.
ـ فیلم خبرگزاری مهر از خروج مسافران از هواپیما ـ تصاویر خبرگزاری ایسنا از این حادثه
ـ اطلاعات کامل درباره این هواپیما
ـ در این روز هواپیمای ایرباس 319 تازه خریداری‌شده هما به رجیستر EP-IEP که آذر ماه امسال از مشهد به تهران منتقل شده بود نیز نخستین پرواز آزمایشی خود را برای شرکت جدید انجام داد.
